Scoop : les écologistes sont favorables au train et opposés à la déviation d’Oloron

Faut-il que le blogueur soit masochiste pour, lui qui est en faveur de la déviation d’Oloron et plus que sceptique sur l’utilité de la voie Oloron-Canfranc, assister ce samedi à une réunion-débat au milieu d’une assemblée composée quasi-exclusivement de personnes ayant l’écologie chevillée au corps. Masochiste, ou alors doté d’une ouverture d’esprit qu’il ne soupçonnait …

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Une pétition pour que CCHB et cyclistes roulent en tandem

Le blogueur avoue ne jamais avoir été grand adepte de la pétition. Un mode d’expression qui consiste à « exiger » de façon plus ou moins véhémente une mesure citoyenne : interdiction ou au contraire autorisation, suspension ou exécution, démission etc. Sous prétexte d’avoir apposé leur signature manuscrite ou électronique au bas du document, beaucoup s’estiment quittes avec …

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La réouverture de la ligne Pau-Canfranc côté français déclarée d’utilité publique avant la fin 2025 ?

Un document a abouti ce matin par le plus grand des hasards sur l'écran du blogueur. Il s’agit d’un cahier des clauses techniques particulières (un CCTP dans le langage des marchés publics) émanant de la Région Nouvelle-Aquitaine. Cette pièce fait partie d’un dossier de consultation en vue de la conclusion d'un accord-cadre (autre terme de …

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Déviation d’Oloron : du plomb (de gros calibre) dans l’aile

Si l’on en croit, et il n’y a aucune raison d’en douter, la relation qu’en fait lundi notre quotidien local préféré, le comité de sécurisation de la RN 134 a donné l’occasion à la représentante de l’État de laisser entendre à demi-mots, sans officialiser quoi que ce soit, que le projet de déviation d’Oloron avait …

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Liaison ferrée Bedous-Canfranc : la Chambre régionale des comptes (CRC) recommande à la région de définir ses priorités entre la réalisation de ce projet et le financement de la remise en état d’un réseau régional en partie délabré

La Chambre régionale des comptes Nouvelle-Aquitaine (CRC) a publié hier son rapport d’observations définitives sur la gestion des trains express régionaux par la région. Ce document, qui a fait l’objet d’un débat hier en conseil régional, compte 137 pages. Le rapport (à retrouver ici dans son intégralité) est assorti de 4 recommandations. L’une de ces …

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Le trafic routier par le Somport a augmenté de 70% entre 2017 et 2018

Le 8 février 2018, Oloronblog mettait en ligne un billet intitulé Augmentation du trafic routier par le Somport : selon un média espagnol ça ne fait que commencer. Cette prédiction a été confirmée, chiffres à l’appui, par un autre quotidien aragonais en ce début d’année. L’information avait échappé à la plupart d’entre nous de ce côté-ci …

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Le reportage sur le « train fantôme à 100 millions d’€ » Oloron-Bedous a été diffusé ce dimanche 14 avril dans le 20H de TF1

Ce dimanche 14 avril, le 20H de TF1 a été suivi, s’il faut en croire le site spécialisé Pure Médias, par 5,9 millions de téléspectateurs. Qui ont pu découvrir un reportage au titre évocateur : « Le train fantôme à 100 millions d’€ ». Les images ont été tournées entre Oloron et Bedous le 10 avril dernier. Vous …

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La ligne Pau-Canfranc ce vendredi 12 avril au 20H de TF1

La ligne Pau-Canfranc fait parler d'elle jusqu'à Paris. Hier, une équipe de TF1 était du côté de chez nous en vue de la réalisation d'un reportage sur le sujet. Les journalistes ont notamment suivi le train Oloron-Bedous (et son unique passager... non, ce n'était pas Georges Manaut !) jusqu'à destination. Puis se sont livrés à …

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Ligne Oloron-Bedous : 4 à 5 passagers par train en février !

Tiens, cela fait un bon moment que le sujet n’a pas été abordé sur le blog ! Non, je plaisante. Il y a tout de même un élément nouveau à verser au dossier : l’association CROC (contre la réouverture de l’Oloron-Canfranc) s’est livrée au mois de février au comptage des passagers empruntant le tronçon Oloron-Bedous. Un comptage …

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Deux précisions sur le « procédé révolutionnaire » SAST

Dans un écho, La République de ce samedi matin apporte deux précisions à son article du 19 juillet intitulé « Un procédé révolutionnaire testé par la mairie pour réduire la facture d’essence », article qu’Oloronblog s’était autorisé à commenter dans son précédent billet.  L’une des deux précisions apportées par le quotidien consiste en un démenti du maire …

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